I 1888 overgik skibet til dansk ejerskab og indgik i den almindelige indenrigs fragtfart med enkelte afstikkere til Tyskland og Sverige. 10 år senere blev skrogets borlægning ændret fra klink til kravel, ligesom luger og indretning blev ændret. Should you be new to the Trondheim place, Will not hassle with https://pettersenco.no/